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1977年 1977年　　1月24日党委研究确定1976年先进集体、个人及先进个人标兵。　　3月19日省农场总局党委讨论决定；王方培、谭玉修，任荣超、崔庆元(未到职)、王福瑞、苏彩清为党委常委、革委会副主任，刘云山为党委常委、政治处主任；孙建平、贺清仁、徐军、周道仁为革委会副主任。　　4月下旬全厂学...
1978年 1978年　　1月3日总局党委转省委组织部通知，省委同意，袁武烈任厂革委会主任。同日，总局党委讨论决定，袁武烈任党委副书记 (列王方培之前)。　　1月20日党委开会总结自身在“第十一次路线斗争”中的流毒影响，总结归纳出13条表现和6条流毒。　　1月31日党委确定1977年度先进工作者和标...
1979年 1979年　　1月2日厂党委做出决定，为在文化大革命中被错揪错斗的同志，政治上彻底平反，恢复名誉。　　1月根据国家劳动总局(1978)劳新字79号文件，给工作成绩特别突出的2%的职工升级，按比例升级24名，其中干部三名。　　4月4日经省委同意，总局党委任袁武烈同志为厂长。同日总局党委任王...
1980年 1980年　　1月15日共青团迎春机械厂第四次代表大会召开。　　1月15日开始执行修改后的工时定额。　　1月27日党委做出决定，表彰七九年度先进集体和先进个人。同日，召开全厂职工参加的总结授奖大会。　　1月29日中共迎春机械厂第四次代表大会在办公楼二楼会议室召开，历时二天。二月一日举...
1981年 1981年　　1月31日党委决定厂民兵团干部名单。　　2月11日厂党委批复同意第五届团委会组成人员(未召开第五届团代会，经请示上级采取同级党委审批，上级团委备案的办法组成新的团委会)。　　2月14日党委做出决定，表彰了1980年度先进集体、先进个人和先进个人标兵。　　2月成立法庭、安...
1982年 1982年　　1月10日总局工业局下达1982年经济承包任务，给我厂的指标为：按净利益包干基数-80万元。15日工业局关于下达直属企业实行经济责任制的规定中，对我厂实行亏损包干，定额补贴，超亏不补，减亏留用。　　1月15日 15—17日五届一次职工代表大会召开。确定了我厂 1982年的战斗口号...
1983年 1983年　　1月7日为贯彻总局党委扩大会议精神，厂党委于1982年12月23日—27日，用四整天的时间，召开了有中层领导干部共60人参加的党委扩大会议。会议结束后正式向总局党委做出了报告。这次会议；①明确了总局1983年对我厂实行亏损不补，盈利不交，一定三年不变的政策；②确定了1983年生产建...
1984年 1984年　　1月12日党委表彰1983年优秀共产党员十七人。　　1月26日召开全厂总结表彰大会，王立清厂长做了一九八三年工作总结，给1983年度先进集体，先进个人发了奖。　　2月7日总局党委讨论，省委同意，赵德利同志任党委副书记，李玉钧同志兼任总工程师，孟晋喜同志任纪律检查委员会书记。...
第一节接收国民党天津三○七汽车修理厂第三编简史第一章沈阳军区、领导时期(1949年2月—1958年3月)第一节接收国民党天津三○七汽车修理厂　　一、接收三○七厂：1949年 1月16日，平津战役中，我中国人民解放军攻克天津。我军进入天津后，立即着手组织接收国民党在市内经营和管辖的工商业的工作。第四野战军特种兵后勤部军械处，...
第二节随军南下与北上第二节随军南下与北上　　一、南下：1949年 7月工厂奉命随部队进军南下。当时迁厂困难很大，生产设备都要同时搬迁，否则无法生产，铁路尚未畅通，又要避开敌人的主力，起点不能走京汉线，而是从津浦绕陇海，逾过京汉，跨过长江，最后胜利到达武汉，在武昌徐家棚安营。沿途几千里，几次换车，装卸无起重设备全都是...
第三节迁厂本溪第三节迁厂本溪　　一、迁厂：1951年 7月，根据上级指示，工厂从哈尔滨迁住辽宁省本溪市，分两批搬迁，第一批职工与生产设备，第二批家属与留守人员。厂址在本溪市彩屯区。为了配合部队抗美援朝，工人采取边建厂边生产，建厂、生产两不误的方针。从新调整了生产组织，厂部下设引擎、车身、制配三个生产大组，大组...
第四节六个小型汽车修理厂合并第四节六个小型汽车修理厂合并　　一、六个小型汽车修理厂：建国初期，东北军区驻沈阳部队，发扬延安生产自给的精神，在沈阳市内先后建起了一批工业生产工厂，其中有六个小型汽车修理厂，他们是：厂址在和平区南五马路 129号的军区司令部管理处领导的前进车修理厂；厂址在沈阳市南市区北五经路21号的军区通讯处领...
第五节三、四两厂合并第五节三、四两厂合并　　一、筹建：1953年11月，东北军区后勤部决定，本溪汽车修配四厂与沈阳汽车修配三厂合并，四厂迁至沈阳，厂址在沈阳市铁西区兴华大街2段2号，厂名为东北军区后勤部车管部汽车修配三厂。根据决定精神，两厂立即抽人筹建新厂，成立了筹建小组，四厂厂长贺清仁为筹建组长，三厂付厂长王存为...
第六节向企业化发展第六节向企业化发展　　1953年12月，军委总后勤部车管部在北京召开了全军汽车修理工厂会议，贺清仁厂长参加了会议。会议的中心议题是如何使工厂走向企业化的经营管理，克服供给制的管理方法。具体讨论了1、修理工厂如何加强计划管理；2、建制结构，组织领导；3、怎样提高修车质量，降低修车成本，材料供应是上...
本章小结本章小结　　从1949年2月接收国民党联勤总部天津307汽车修理厂到1958年3月移交农垦部，整整九年时间。这个时期称之为军工生产时期。具体任务是为配合部队作战修理汽车。在这段时间里，工厂是逐步发展壮大的。　　1949年接收过来的工厂，有100多名职工，生产能力是随军配合，无固定数量的修车任务，无固...