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第二节物资经销第二节物资经销　　　　　　　　　　　　　　　　第二节物资经销　　一、油料经销　　1986～1998年，油料一直是物资公司的主要经营项目。物资公司负责全场成品油的供应，柴油年销售1 400吨左右，汽油年销售400吨左右，另外还经销润滑油、齿轮油等10多个品种的副油，年销售40吨左右，油...
章下序第十四章电力章下序　　1986年以来，农场电力工作得到了长足发展。2000年拥有固定资产69.5万元，流动资金22.4万元，高压输电线路78公里，低压配电线路67公里，变压台区35个，微机4台，校验台2台，250千瓦发电机组 1台。全场从事电气工作人员56人，其中供电局28人，负责全场供电线路、...
第一节电力建设第一节电力建设　　　　　　　　　　　　　　　　第一节电力建设　　一、电表校验电器设备安装　　1986年电讯公司开始分管辖区电表校验工作。1999年 9月供电局电表校验工作申请授权，9月27日经萝北县技术监督局批准，发给授权证，授权于王树林、何启喜2人。1999年供电局购校验台2台...
第二节用电管理第二节用电管理　　　　　　　　　　　　　　　　第二节用电管理　　1989年，电讯与电业分开，成立供电局。工作职能由以基本建设为主，向以生产经营为主转变，不仅负责本单位各方面的工作，还对全场电力工作行使职能作用，负责全场电气安装、运行、协调等工作。农场高压线路及场部地区低压线路维修由供...
章下序第十五章通信章下序　　1986～1990年，农场通信设备有200门供电交换机 1台，12路载波传输设备2套，小容量浮充机1台，电话会议汇接机1台，会议终端机24部，文字传真机1台，用户电话130部，通信线路113杆公里，1 259.25线对公里，市话电缆1.2公里，主要以铁线为主。通信科长张允斌...
第一节通信建设第一节通信建设　　　　　　　　　　　　　　　　第一节通信建设　　一、市话建设　　农场于1986年购置了高12路载波机，使农场至管局的电路达15条，保证了上传下达及信息快速传递。　　由于受当时的机制制约，1986～1990年，农场住宅电话发展很慢，交换设备从磁厂更换成供电 200门，用...
第二节通信管理第二节通信管理　　　　　　　　　　　　　　　　第二节通信管理　　农场通信科认真贯彻执行总局有关通信工作的批示和规章制度，确保通信设备正常运转和通信联络畅通，检查指导、管理全科通信台站的业务建设，勤务生产制度和安全规程的贯彻落实，提出技术人员训练方案，组织实施对技术人员的考核，组织技术革新...
第一节机构沿革第十六章工商物价第一节机构沿革　　　　　　　　　　　　　　　　第一节机构沿革　　1984年4月，农场工商物价所由原商业科分离出来，成立工商物价科。　　1989年，为加强工商物价工作的监督力度，农场工商科收归管局，为管局驻农场工商物价分局。作为管局工商物价局的派出机构，实行系统垂直领导...
第二节工商行政管理第二节工商行政管理　　　　　　　　　　　　　　　　第二节工商行政管理　　一、企业管理第十六章工商物价　　1988年，根据总局和管局工商局落实好《企业法人登记管理条例》的要求，对如何做好核发、换发《营业执照》工作，制定了切实可行的实施方案，并组织农场有关人员认真学习《条例》，使企业负责人充...
第三节物价监督管理第三节物价监督管理　　　　　　　　　　　　　　　　第三节物价监督管理　　1986年以来，随着市场经济的发展，物价管理工作被放在了重要位置，配备了专职物价员，使物价管理工作走上了正常轨道，发挥了必不可少的监督管理作用。　　农场工商物价所建立健全了物价管理、物价审批监控制度，严格执行上级...
第四节个体劳动者协会第四节个体劳动者协会　　　　　　　　　　　　　　第四节个体劳动者协会　　1988年，农场成立了个体劳动者协会，办公室设在工商局，主任由工商局长兼任。2000年有个体劳动协会会员300人，每年上缴会费1.5万元。个体劳协自成立以来主要做了三项工作：1.加强对会员的普法教育，提高法制观...
第五节消费者协会第五节消费者协会　　　　　　　　　　　　　　　　第五节消费者协会　　1994年1月1日《中华人民共和国消费者权益保护法》实施后，工商局为了更加规范消费者的权利和义务，把保护消费者的合法权益纳入法制轨道，成功地调解了15起经营者与消费者之间的纠纷。诚聘中国“3·15”志愿者7人，并颁发了聘...
章下序第十七章交通运输章下序　　1986年，农场运输公司解体，分别成立了交通科、汽车队、船队和养路队。1988年底，交通科所属交通监理工作划归公安局交警中队。1992年，经省交通厅同意，农垦车辆的养路费由原来的代办改为代征。　　1988年，汽车队解体，车辆变卖给个人，人员分配到生产队和场直各单位。　　...
第一节货运第一节货运　　　　　　　　　　　　　　　　第一节货　　运　　1987年以前，农场在运输上一切都是车队承担。随着改革的深入，1988年，汽车队解体，将车辆全部卖给个人经营，农场大宗货物运输时，由交通科统一组织车辆。1986年完成货运量9.2万吨，到2000年，全场进出场货运量15.1万吨...
第二节客运第二节客运　　　　　　　　　　　　　　　　第二节客　　运　　1988年以前，旅客乘车没有固定地点，乘车极不方便。1989年农场投资18万元建设公路客运站，使出行的旅客有了固定的场所和休息的地方。当时农场只有 2台客车，过往的车辆一台没有，职工出场极不方便，从1994年开始陆续增加了客...