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第四章 木材运输
第四章 木材运输 本局自开发建设以来,木材运输方式采用汽车运输原条。 1966年,本局开始修建运材公路。主要修建各林场运材干线和主要支线,当年完成121.5公里。 1967年,全局峻工运材公路105.8公里。修筑的干线公路为林区甲类2级运材公路,路面宽6.5~7米;支线为林区3~4级运材公路...
第五章 贮木与销售
第五章 贮木与销售 贮木是森工企业木材生产的最后阶段。其工艺流程是:原条卸车,量材设计,原条造材,产品鉴定,原木选材,商品材缴库归楞贮存,商品材支拨(含装车外运和地拔)。
第一节 贮木
第一节 贮木 1965年,本局成立木材生产科,科内设1人负责贮木与销售工作。各林场组建贮木场,配备干部和工人,选定场址。 塔源贮木场设计在嫩林铁路干线340公里塔源站所在地;红林贮木场设在嫩林铁路干线370公里新林站所在地;大乌苏...
第二节 质量管理
第二节 质量管理 1966年,本局举办第一期木材检验员学习班,受训人员达105人,提高业务素质。 1967~1972年,正值“文化大革命”高潮,正常工作秩序受到冲击,各工序衔接不好,出现压台子扒车现象;产生锯口偏斜,造材长尺或短尺,混...
第三节 木材销售
第三节 木材销售 本局木材销售按国务院1954年批准的《中央林业部一九五四年全国统一支拨暂行办法》,实行木材保送。 林业局根据国家下达的指令性计划,每年派人参加国家或上级部门组织的木材订货会议,直接和需方签订供货合同,并与铁路有...
第一章 林产工业概述
第六篇 林产工业 地方工业第一章 林产工业概述 新林林业局林产工业是以青年为主体,以采伐、加工、造材剩余物为原料的综合利用加工企业。采取以块为主、条块结合的管理方式,人、财、物、产、供、销属林业局、林场所有,林产工业分公司是林业局的1个职能部门。 林产工业分公司对基层各木材综合加工厂实行对口...
第一节 机构
第一节 机构 1975年,成立林产工业科。编制4人,其中科长1人。区、场均成立烧柴供应站,各烧柴站设生产组、服务组、后勤组、供应组,设站长1人,副站长2-4人。主要任务是搞烧柴革命,解决山下、山上职工家属和单位烧好材的浪费问题。 1...
第二节 管理
第二节 管理 1979年,林产工业分公司内设财务股、生产股、行政股、销售股、地方工业股。公司对所属各厂的生产、销售实行统一管理。 1980年,林产工业分公司为加强对各综合利用加工厂的领导。对各厂的生产量、经济效益、产品质量、安全生产、文...
第三节 产品产量、结构和销售
第三节 产品产量、结构和销售 一、产品产量 林产工业战线1975~1988年共生产锯材685 366立方米。其中:国拔锯材363 359立方米,其它锯材322 007立方米。...
第四节 投资效益
第四节 投资效益 一、投 资 除了国家投资外,企业自筹、集体自筹资金用于林产工业的发展。1971~1988年,国家投资和企业自筹资金及集体自筹共计为4 362.78万...
第一节 翠岗木材综合利用加工厂
第二章 木材加工厂第一节 翠岗木材综合利用加工厂 1971年,成立翠岗木材综合利用加工厂。厂址位于翠岗林场场址北侧,厂区占地45万平方米。同年,从基建工程处调入120人,开始基建施工。1972年2月,因基建原料供应不足,被迫停产,全部人员撤回原...
第二节 新林木材综合利用加工厂
第二节 新林木材综合利用加工厂 1975年,成立区烧柴供应站。生产加工供应新林镇居民用烧柴,站址在新林镇北部。有职工、青年515人,其中管理人员32人,设1名党总支书记、1名主任、2名副主任。机关设劳资、财务、生产、材料、安全、行政等职能...
第三节 大乌苏兴国卫生筷子厂
第三节 大乌苏兴国卫生筷子厂 1985年,筹建兴国卫生筷子厂。厂址在大乌苏镇东北部,厂区占地5万平方米,厂房建筑面积为3200平方米。设计年产量为5万箱。 该厂主要生产设备由日本新明朋株式会社提供,日方包销产品。1986年9月,全部设备安装完...
第四节 宏图林场卫生筷子厂
第四节 宏图林场卫生筷子厂 1988年5月,宏图林场与日本新明朋株式会社以补偿贸易方式建宏图卫生筷子厂。 厂址在宏图林场东北侧。厂房建筑面积为3 080平方米。引进日本设备投资174万元,国内设备投资为108.86万元。年设计产量为5万箱。 同...
第五节 塔源林场木材综合利用加工厂
第五节 塔源林场木材综合利用加工厂 1972年,成立该厂。 厂址位于塔源林场贮木场北侧。厂区占地面积为36 000平方米,有职工、青年31名。建1 000平方米简易制材车间。1986年,筹建1个面积为1 500平方米的制材车间(砖木结构),次年建成使用...
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