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第四节塑料制品生产第四节塑料制品生产　　1984年11月由制蜡厂分出塑料厂。职工35人，厂区占地面积1 148平方米。主要加工塑料再生产颗粒。由于原材料价格高，销售不好，每吨亏损200元。1985年与辽宁省科学研究所达成协议，引进吸塑机等新设备。生产吸塑食品包装盒。当年7月份正式投产，年末共生产各种食品包装盒1...
第一节医药原料加工第八章医药工业第一节医药原料加工　　　　克山县医药原料厂，是县内生产医药原料的主要厂家。其前身为1943年(伪康德10年)日伪经营的土豆公司。1951年，黑龙江省土产公司接收该厂，投资7.4万元改造设备，定名为黑龙江省土产公司克山淀粉厂，1...
第二节药品生产第二节药品生产　　　　一、中成药加工　　设治之初，县内即有几家药房生产中成药，经营形式为前店后厂。加工方式采用脚蹬药碾、手捣药缸等手工操作，制做成丸、散、膏、丹等中成药品。新中国建立后，相继有医药公司、膏药生产合作社、中医院、人民医院、克山...
第一节印刷第九章其它工业第一节印刷　　　　1928年(民国17年)，县城建立东升石印局。1935年(伪康德2年)，有东升、会文2家合资石印局。1939年(伪康德6年)。有印刷业3家。工人44人。1943年(伪康德10年)仅存东升印刷局，资本3.2万...
第二节造纸第二节造纸　　　　民国和东北沦陷时期，县城即有设备简易的手工业造纸作坊。以线麻绳头为原料加工呈文纸(窗户纸)。1946年，建立了大众造纸厂，有11名工人，用大马拉子、碾子等工具生产呈文纸，年产1万匹(折合450吨)，产值8万元。1 958年，...
第三节制革与鞋帽生产第三节制革与鞋帽生产一、制革 1915年(民国4年)后，县内大牲畜、小家畜逐年增多，出现制革作坊，兼缝制皮袄、皮鞋、靰鞡(土制皮鞋、前脸褶形、两侧订皮耳，鞋内絮草)，制作车马挽具等。据1935年(伪康德2年)统计，县城有永兴盛、荣兴...
第四节服装加工第四节服装加工　　　　民国时期，县城即有成衣铺(局)，以手摇缝纫机制作各种服装。1935年(伪康德2年)，县城内有20—150元资本的成衣铺15家。1943年(伪康德10年)，县城缝纫组合有36家成衣铺组成，北兴、西城等外镇亦有少量成衣铺制做服装...
第一节供电能量第十章供电第一节供电能量　　　　1926年(民国15年)12月，县城商人杨益三、苏香圃等16人，联名呈请县公署创办电灯公司。经批复后即在南大街路西(今运输公司处)筹建。杨入股较多。被推举为董事长，定名为益泰电灯厂。发电设备有100马力蒸汽机1...
第二节供电设施第二节供电设施　　　　一、输配电线路　　1934年(伪康德元年)，克山县城T接北安至泰安镇22千伏输电线路。1935年，县城配电线路有4条。1936年，配电线路向外延伸，高压线总长7公里。以后数年未有变化。1944年(伪康德11年)，县城新架设2条配电线...
第三节供电管理第三节供电管理　　　　一、管理机构　　民国时期的县内发电工厂，董事长为厂的全权代表，各股东均参与管理。董事会下设发电、修线、收费人员，为电厂效益共同协调工作。日本侵略者占领克山后，把电业列入经济统制之列，委派日本人全权操纵发电厂业务。安装、维修...
第一节渡口水运第六篇交通邮电第一章交通运输第一节渡口水运　　　　一、渡口　　境内南部的乌裕尔河，北部的讷谟尔河。以及中部的鳌龙沟均严重影响交通。自宣统元年(1909年)布海官道(布特哈至海伦)修竣，于察霍勒屯设三站后。辽宁、吉林等地垦户大量北上，...
第二节道路桥涵第二节道路桥涵　　　　一、公路建设　　清宣统元年(1909年)，修通布海官道。在布特哈东25公里的山东大屯(今讷河九井乡祥云村)设头站，于境内新立屯北大沟(今北联林场)设二站。察霍勒(今克山镇)设三站，恒兴堡(今克东县宝泉镇)设四站，海伦厅境...
第三节公路运输第三节公路运输　　　　一、交通工具　　(一)畜力车　　清代，境内南北两河流域尚未开垦。在此生存繁衍的少数民族，依靠骑马或以牛马驾驮大轱辘车(蒙古族称为嘞嘞车)游猎于部落之间。大轱辘车制做简易，且又成本低。车轮由葫芦头、辐条、木辋组成。全车除车轴头部...
第四节铁路运输第四节铁路运输　　　克山县位于齐北铁路线偏东地段。齐北铁路全线分两个阶段修通，1927年(民国1 6年)7月13日，东北交通委员会委员常荫槐。电令克山县知事阮希贤，派县及二克山镇的代表赴奉天(今沈阳)面议齐克铁路(齐齐哈尔—克山)筹款事宜。阮召...
第五节交通管理第五节交通管理　　　　一、公路养护　　清末，布海官道修竣，于境内三站设干事公所1所，派遣30名站丁分段驻防，管理官道。民国及东北沦陷时期，为保护和维修道路。于农闲季节调集各区人力，分段修补道路。　　新中国建立初期，筑路管理由民政部门负责。195...