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篇下序第四篇工业篇下序　　解放前，肇州县的工业都是私营小作坊，规模小，产品单一。解放后，由个体私营小作坊发展到规模较大的集体所有制工业企业和现代化的全民所有制工业企业。　　全县工业的发展是时起时伏的。1958年在大跃进的形势下，不从实际出发，盲目地从城镇到乡村一哄而起办了上百家各种不同类型的工厂。大多...
第一章所有制形式第一章所有制形式　　私营　　私营工业始于1903年徐家围子(今兴城镇)私营烧锅的建立。1909年后，又建起烧锅、木匠铺、砖窟、铁匠炉等私营工业39家。1929年后，私营工业有了新的发展。全县有烧锅、油坊、粉坊、糖坊、碾磨坊、皮铺、染坊、成衣铺、扎花铺等 107家。这些私营工业均由殷实富户...
第二章食品工业第二章食品工业　　食品工业，始于光绪年间。从酿酒开始发展到制油、碾米、磨面和加工简单点心。都是私人作坊，规模很小，手工作业，技术水平很低。解放后，食品工业发展很快，由私人小作坊发展到规模较大的全民所有制和集体所有制的工业企业；由手工生产发展到机械化和半机械化生产。1965年后，先后建起味精厂，肇...
第三章机械工业第三章机械工业　　本县机械工业，于1964年开始，先后建起机床厂、机床电器厂、轻工机械厂、农机修造厂、汽车修配厂等，都是机械化和半机械化生产。1970年后机械工业发展很快，有20多家工厂，产品也不断增加，到1980年由于产品质次，有的工厂转产和关停，到1981年全县已有机械工业企业14个，其中全...
第四章化学工业第四章化学工业　　建国前，本县没有化学工业。建国后由于1955年丰乐鞭炮社的建立，才开始有了化学工业。到1970年建立了磷肥厂，化学工业有了发展。主要生产硫酸、农用磷肥(普通过磷酸钙)、中西药、鞭炮等产品。1985年全县有化学工业企业3个，完成工业总产值272万元，占全部工业总产值的3%；亏损6...
第五章造纸、印刷工业第五章造纸、印刷工业　　本县造纸工业，始于民国时期私营纸坊，生产土纸，全是手工作业。印刷工业始于1949年，县建立印刷厂，设备简陋，基本是手工作业，只能印制表格和简单文字材料。1958年后，印刷工业有了发展，陆续增加新设备，到1975年基本实现机械化作业，能描写、排制版、机械印刷、装订等流水作业...
第六章建材工业第六章建材工业　　建材工业，起源比较早，1914年开始有了私营砖窑。到1949年已有私营砖窑14家，只是烧青、红砖、瓦等。建国后，私营砖窑逐步走向台作化道路，发展为集体工业，国家有计划的又建起一些全民所有制建材工业。主要产品增加有水泥、水泥电柱、水泥井管、空心板、丁型板、耐火砖等。1985年全县...
第七章纺织、缝纫工业第七章纺织、缝纫工业　　纺织、缝纫工业，解放前只是私人铺坊，弹棉花、织粗布、加工成衣等。解放后私人铺坊走合作化道路。1952年后开始有了集体所有制的被服厂、鞋帽厂。1973年后国家按计划投资建起了全民所有制的纺织和缝纫工业企业4处，新产品增加40多种。1985 年全县有纺织、缝纫工业企业9个，完...
第八章其他工业第八章其他工业　　中华人民共和国成立后，其他工业发展很快，先后有灯炮、陶瓷电子骨胶等工业。主要产品达20多种。1985年有其他工业企业16个，完成工业总产值297万元，占全部工业总产值的3.2%，实现利润60，000元，产值利润率为5.4%，流动资金利润率为7.4%，固定资产利润率为 8%。全民...
第九章乡村工业第九章乡村工业　　解放前，乡村工业很不发展，只是一些散杂匠人办一些铺店，开烧锅油坊、砖窑等。民国与伪满时期，主要以小城子为中心，个体办木匠铺、铁匠炉、糖坊、扎花铺、炮丈铺等40余处。徐家围子(今兴城镇)、三道岗子(今永乐镇)也出现少量的匠人及办一些小作坊，规模都很小。解放后，1956年多数匠人和...
第十章企业管理第十章企业管理　　中华人民共和国成立以来，工业企业管理实行党委领导下的厂长负责制，还推行过“两参一改，三结合” (两参：干部参加劳动，工人参加管理，一改：改革不合理的规章制度；三结合：干部、工人、技术人员相结合 )，1966年以后的“文化大革命”期间，党组织瘫痪，企业管理由革命委员会全权掌握，实...
第一章交通第五篇交通邮电第一章交通　　远在辽金时期，就已形成，并逐渐发展。公路由土路到油渣路，交通运输工具由人背肩扛。马驮，发展到铁木马车，胶轮马车直到现代化的汽车。到1985年，全县有汽车 548台，其中大客车29台，货车421台。小塑汽车78台，其他车辆20台。主要干线公路3条，主要乡间公路1...
第一节公路第一节公路　　　　肇州的公路历史悠久，远在金时期就有记载，城东距会宁府550里，东北距浦与路600余里。　　明朝时期，在东北开辟了驿道数10条，设立站卡百条所。肇州站为海西西陆路第一站，上为西祥州(今吉林省农安县境内)，下为吉塔(今龙江县...
第二节乡道第二节乡道　　于康熙二十三年(1684)辟荒建屯时，乡道就已形成，由于村(屯)初建较少，乡道也不多。到伪满康德元年(1934年)十二月前，主要乡道以县城(今肇源县城)和丰乐镇(今小城子)为中心，通往各村(屯)达数10条；十二月后，县城定居“老城基”，以新县城(今肇州镇)和丰乐镇为中心形成乡道50...
第三节桥涵第三节桥涵　　　　1903年以后，小城子(今丰乐镇)至肇州城(今肇源城)公路，在老山头架设木桥一座。　　1934年县城迁至老城基(今肇州镇)以后，除老山头桥外，又在肇州至肇东公路，丰乐镇西架设丰乐木桥一座，在肇州至大同公路，永乐东架设木桥一...