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第一节私营工业第一章所有制形式第一节私营工业 1946年林甸解放后，林甸县私营工业企业数量少，底子薄，只有烧锅、油坊、木工厂雇用工人较多(20—30人)，其余均为手工业作坊。当时有铁、木、皮、麻、鞋、服装、酱菜、粮食加工等23个行...
第二节集体工业第二节集体工业本着手工业劳动者自觉自愿的原则，本县于1954年初开始试办手工业合作社，当刚由服装业19户、52人组成服装社和铁炉业15户、56人组成铁业社。1956年2月，全县手工业221户，404人，组成铁业、木业、皮革、...
第三节国营工业第三节国营工业 1946年，林甸县解放后，县人民政府没收了地主资本家经营的烧锅、油坊和木工厂后，在此基础上又筹建了铁工厂、纺织厂和三合盐场，组成林甸县实业公司，为本县最早的地方国营企业。1949年，改为企业公司。新中国成...
第一节国营工厂第二章工厂简介第一节国营工厂糖厂位于县城西门外，林泰公路西侧。全厂占地面积46万平方米，建筑面积29万平方米。1985年末全厂职工1582人。全厂设有制糖、动力、酒精、机修、水泥车间和汽车队。厂部设有17个科室，有科...
第二节集体所有制工厂第二节集体所有制工厂第二砖厂位于西门外去三合公社路3华里处路东，占地面积176660 平方米，该厂于1975年3月为供应修防空工事用砖而建，故称“战备砖厂”，归人民防空办公室管理。1976年8月，开始修建20门轮窑，10月竣工，本...
第一节概况第三章乡镇工业第一节概况新中国成立后，县内乡村仅有一处个体瓦盆窑，几处房框子砖窑，还有一些游街串乡的洋铁匠和锯锅、锯缸等个体手工业者。1956年对手工业社会主义改造，建立3 处手工业生产合作社。1958年“大跃进”中大...
第二节工厂简介第二节工厂简介 1985年乡、镇办工厂简况表单位：万元
第三节产品及效益第三节产品及效益乡镇工业主要产品产量表乡镇企业经营效益情况表单位：人、万元
第四章电力供应第四章电力供应解放前，林甸县没有发电设备。解放后，1948年，试办发电厂，电动机只有一瓩，用畜力作动力。1952年，在县城东大街路北酒厂开始建电厂，是1台日产 24瓩的发电机，所发电量只供制酒、粮食加工和本厂照明。于1956年，扩大了发电机组，是75瓩，供给县农机站、铁木、粮米业加工，并...
第一节输电线路第一节输电线路铁林输电线路 1967年，由齐齐哈尔市铁东至林甸71.5公里，架设35千伏输电线路一条，带永革大队和林甸镇两个变电所，总容量为4200千伏安。供林甸镇、三合、四合、宏伟、东兴、黎明乡用电。1972年，本线路由林甸...
第二节供电设备第二节供电设备 1985年，全县共有35千伏输电线路100公里，变电所(塔)5处，主变7台，容量为16200千伏安，配变1027台，容量为47440千伏安，10千伏配电线路1001公里，低压线路3143公里。全县年购电量为...
第三节供电管理第三节供电管理县内自行发电时期，归县工业科管理。接入国网供电后，由县水电科负责下设电业管理站。1973年，水利、农电分设两科，供电南农电科负责。同年，成立电业局，加强供电管理，实行了群众办电、计划用电、节约用电、安全用电的措施。...
编下序第五编交通、邮电编下序清末，林甸地处省城(齐齐哈尔市)与东荒各县(青冈、拜泉、海伦、绥化、望奎等县)之间。每年冬季，粮货大车往返必经本境，故境内通道较多。随着辽、吉两省大量垦荒户来林就垦，民国2年(1913年)，于小蒿子(泰康)车站设栈备车，接运垦荒户，遂开辟林蒿站。民国3年(1914年...
第一节公路第一章交通第一节公路 1946年，林甸县人民政府建立后逐步进行了公路建设。林泰公路林甸县城至泰康火车站，全长50公里，在林甸境内38公里。它是林甸人人民生产生活物资主要运输要道，几经改造，从晴通雨阻的土路，现...
第二节主要乡道第二节主要乡道县境内，除各条公路干线外，本县各乡、农、林、牧、渔、苇场间还有一些大道，其中主要的大道，红旗乡至育苇场段，东兴乡至新兴种畜场段，林甸镇至新风村段，林甸镇至胜利村段。