数字方志_中共黑龙江省委史志研究室_黑龙江史志网

您的当前位置：

馆藏资源

馆藏检索

第七节客运第七节客运　　　　　　　　　　　　　　　　第七节客　　运　　本县汽车客运，肇自1958年冬，尽皆载重卡车代行客运，开辟饶河——虎林间线路。初，二日往返一次，因客流量小，后改不定期开，周三次或周二次，或一次。1959年冬季，虎饶县(虎林)运输公司配备带棚客车一辆，由虎林发往饶河，每二日往返...
第八节　交通机构沿革第八节　交通机构沿革　　　　　　　　　　　　　　　　第八节　交通机构沿革　　本县自清建县以来，迄无交通管理机构，交通事宜统由主管农林之建设科兼管。伪满时期，改归开拓科署理。东北光复后，建国初期，仍由建设科(主管农林)兼管。1954年，转交民政科代管。1956年，县政府专设交通科。1959年，与八五九...
航空第四章　航空航空　　　　　　　　　　　　　　　　第四章　航　　空　　本县自建县以迄民国时期，未开辟空运航线。日本侵占东北三省后，于伪大同元年 (一九三二)十月二十六日设立 “满洲航空会社”(见《满蒙全书》一五二页)。为加强国境沿线通讯联络，加强对东北地区及边境地带的统治，在东北满共开辟了三条航...
章下序第五章　航运章下序　　清季以前，黑、松、乌三江往来运输，咸以舟桴，帆船运载，因利设便，或近或远，无定港埠，政府亦未设置航运管理机构。自咸丰八年(1858)，沙俄割占我黑龙江以北广大地域之后，俄国西伯利亚总督穆拉维约夫又亲自乘船窜入松花江上溯至三姓(今依兰)，进行观察地形，调查水路，此为俄夷进而图谋侵...
第一节　东北及本县航运之业肇端第一节　东北及本县航运之业肇端　　　　　　　　　　　　第一节　东北及本县航运之业肇端　　为收复航运主权，清光绪三十三年(1907)，东三省总督徐世昌授意松黑航总署在哈尔滨傅家甸购置轮船五只，驳船四只，以与俄国抗衡。宣统元年(1909)，我国于松花江上增设税关。俄方极力反对，并以武力相威胁，清东...
第二节　伪满时期航运第二节　伪满时期航运　　　　　　　　　　　　　　　　第二节　伪满时期航运　　伪满洲国时期，日伪为控制东北地区之交通权，初设松花江水运委员会，旋于伪大同元年撤销，将航务交付满洲铁路总局兼理。同年十二月伪满洲国正式成立交通部，旋即设立东北航务局、东北江运局等，遂于黑、松、乌三江开辟大批港口埠头。自民国十...
第三节　东北光复迄今第三节　东北光复迄今　　　　　　　　　　　　　　　　第三节　东北光复迄今　　东北光复后，黑、乌、松三江二百余艘轮船，加上驳船、汽船上千只，尽被苏联劫走，航运一直间断。黑、松、乌三江运输只得靠木船、帆船往来运输。直至民国三十六年(1947)，哈、佳两埠重新修造及打涝几只沉船修补后，投入航行，航运事业逐...
第四节　航道及里程第四节　航道及里程　　　　　　　　　　　　　　　　第四节　航道及里程　　本县可资行船之水道二条。一曰乌苏里江，二曰挠力河。挠力河航道民国及伪满时期，自挠力河口上溯至乌尔根德(今宝清县雁窝岛以东)，可行汽船和帆船，此以上至宝清可通行小木船。1957年以还，因土地之开发，水位大跌，加以鱼梁子及197...
第五节　航运机构第五节　航运机构　　　　　　　　　　　　　　　　第五节　航运机构　　饶河站受合江航运局领属，县交通局设航运公司，有大船3艘60人；港监2人。
第一节邮政第六章　邮电第一节邮政　　　　　　　　　　　　　　　　　　第一节邮　　政　　我国自古传递公文信函，只有官办驿站以为传递，无民间邮务。自从清末鸦片战争以还，与外国通商以后，由总理各国事务衙门奏请开办邮政事务，委总税务司兼管。光绪四年 (一八七八)，北京、天津、烟台、牛庄、上海五处开办邮政。总...
第二节电话第二节电话　　　　　　　　　　　　　　　　第二节电　　话　　本县电话架设自民国十七年始，至民国二十年，“九·一八”事变时，通话线路有二：即饶河至东安镇及饶河至虎头两路。伪满洲国以还，日本为加强边境地带之警备联络，相继修通沿江一带各居民点及县内各主要村屯之间的电话线路。至伪康德十二年计有...
第三节电报第三节电报　　　　　　　　　　　　　　　　第三节电　　报　　本县电报业务，开始于民国十八年，由洪英晋来本县组建电报局，计有电报员二人。使用无线电台。伪满初期，除日伪军队有专用电台外，并无电报局设置。伪康德五年，正式设置电报局。日本投降后，本县一直无电报设施。1954年始，于邮电所内设置发...
第四节　组织机构沿革第四节　组织机构沿革　　　　　　　　　　　　　　　　第四节　组织机构沿革　　邮政、电报、电话，民国时期，分口管理。邮政唯管邮务，电话由县公署直隶，并不对外开办民众电话业务。电报设专局统理，至伪满时期仍之。东北光复后，民国三十七年(1948年)十月，始建邮电(电话)所。1950年，电话总机移交县政府...
电业第七章　电业电业　　　　　　　　　　　　　　　　第七章　电　　业　　本县最早安装发电设备为伪满康德九年(1942年)，日本关东军守备队于老大带河村 (今垒山村东岗)路南沟谷建500瓩火力发电厂一座。用于军队照明。东北光复时，电厂设备，尽被苏军拆卸运走。此后，直至1956年，修筑小南山滨江处迎流...
第一节概述第八章　城镇建设及环境保护第一节概述　　　　　　　　　　　　　　　　　　第一节概　　述　　本县城镇建设，迄无专设管理机构，民国三十七年(1948年)土地改革后，县政府内设建设科，然该科专司农林水利之职，并不受理城镇建设任务。此前县城内日伪遗房产多遭兵燹，所余几座公房，为县委、县政府、公安队等...