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第七节 副业
第七节 副业 副业项目不多。过去曾养过柞蚕,因飞鸟啄食而放弃,编过筐、席,因原料枯竭而废止。 1970年,十五连养过20箱蜜蜂,第二年得了“大肚子”拉稀病,死去一半,其余所酿之蜜仅够蜜蜂自食,1973年卖掉。1976年,八连私人养了3箱蜂,1978年被连队收买,后发展到30箱,最多年产...
第一节 自然鱼类
第七章 渔业第一节 自然鱼类 江滨农场有比较丰富的天然(渔业水利)资源。源源清澈的黑龙江水,生长着几十种鱼,场内江段常见的有白鱼、鲫鱼、狗鱼、鳇鱼、鲟鱼、大马哈(鲑)、鲶鱼、细鳞、哲罗、鳌花(鳜)等。旱河、泡沼以及向阳排水渠里,有鲫鱼、鲤鱼、狗鱼、鲶鱼、黑鱼、白漂鱼、红尾鱼、老头鱼、柳根、...
第二节 人工养鱼
第二节 人工养鱼 “靠山吃山、靠水吃水”,江滨北靠黑龙江,内有旱河,南有向阳水渠,汛期可引两江之水,水利资源可谓得天独厚,人工养鱼早被注意。1970年二十五连在人工水池里放养鲤鱼苗2万尾,封冻后因水浅缺氧而全部死亡。同年十九连在高士轩泡放鲤鱼苗8万尾,两年后每尾平均长到300克,1972年黑...
第三节 鱼类捕捞
第三节 鱼类捕捞 江滨在垦荒之前,说“瓢舀鱼”不算过份。人们用最原始的捕捞渔具,如鱼叉、抄罗之类,不多费力,便可捉到,就是赤手空拳也能摸到不少,确如瓢舀勺盛一般。垦荒初期的50年代,人们常常吃鱼,却没有卖鱼买鱼的。三年自然灾害期间,大量捕鱼,以济粮之不足。不仅大鱼被捕过量,连从来没人吃过的老...
第四节 渔业单位概况
第四节 渔业单位概况 副业队 1960年在“三间房”建立十二分场打鱼队,第一任队长林全,党支部书记吴彦林,20人。1963年改为江滨农场打鱼队。十团时,曾一度归并七连,称“前哨排”,30—50名兵团战士,主要任务是巡逻放哨,后又单独成为四连。1977年改为场副业队,主业打鱼和水上运输,...
第一节 机构沿革
第八章 商业第一节 机构沿革 分场时财贸助理负责供销。江滨农场设供销科;有副科长及助理员6人。十团设商业股,股长、副股长及助理员等7—9人。1977年改为商业科,科长、副科长及助理员等7—8人。1984年设经销公司,经理、党支部书记、助理员各1名。 江滨农场成立以来商业机构主...
第二节 商业网点
第二节 商业网点 一、概况 最早的商业点在三间房,百年前,这里是中苏民间贸易一个小小的口岸,有3家买卖,卖布匹鞋袜及其它日用品。日本侵占东北,三间房人散店撤,人们买卖东西,须到附近的召兴、福兴两个稍大的居民点,或等货郎上门,直到1956年尚且如此。 1957年两乡各有1个供销社...
第三节 外贸
第三节 外贸 1978年开始办理对外贸易,商业科设一外贸助理员具体负责,未直接与外商接洽,只是向上级有关部门提供出口产品。 附:历年外贸商品统计表。 历年外贸商品统计表 单位:吨、头、克、公斤
第四节 服务业
第四节 服务业 一、理发 1958年成立理发馆2个,4人,1963年合一。1981年增设烫发业务。1983年理发实行自负盈亏。1985年2人分别开2个馆。大多数男青年不到理发馆而是找人理发,为的是留一个合意的头型。 二、照相 70年代中期设立照相馆,3—5人。因为设...
第一节 概况
第九章 交通运输业第一节 概况 开荒建点前后,交通不便,庄屯之间多是人行小径,少数马车道,只有一条公路,不封冻汽车难以畅通。交通运输工具主要是爬犁和马车,汽车极少,挑担、背驮步行百八十里是常事儿。1965年,江滨公路修成,沟通了绥滨县至鹤岗市的东西交通,并修了通往各生产队的公路,一个以鹤绥...
第二节 机构沿革
第二节 机构沿革 建场初期交通运输由工业科兼管,十团设装备股,股长、副股长及助理员4—5人。1977年设工交科,1984年11月,成立运输公司,经理及助理员等7人。 建场以来交通运输机构主要情况是: 1963—1969年(由工业科兼管) 装备股 1969—1976年 ...
第三节 道路桥梁
第三节 道路桥梁 日伪时期,修通了绥滨县城至肇兴镇妁公路,叫绥萝公路,江滨路段25公里,经原太平屯西路段的旱河上架一座木桥,叫太平桥。1965年5月,农场修筑东连绥滨,西通名山农场的公路,叫江滨公路,是鹤绥公路的一段,31公里,当年10月通车,机动车日流量150—250台次,附近生产队先后修...
第四节 车辆船舶
第四节 车辆船舶 一、车辆 新庄全靠畜力车辆运输。分场各有苏制“吉斯一5”载重汽车2辆、“吉尔”油槽车1辆,运输主要还是靠畜力。每个生产队有马、牛车8—10辆。1963年10月,首进国产“解放”牌载重汽车16辆,后逐年增多,又有国产“跃进”牌中型载重汽车。1971年开始有载客汽车1辆,...
第五节 货运量
第五节 货运量 这里所指汽车和轮船货运数量。50一60年代,汽车吨位不足100个,每年货运量2,400—2,600万吨,载重运行300万吨公里。70—80年代,汽车吨位190—260个,每年货运量为4,000万吨,载重运行500万吨公里。船舶每年运输量约1万吨。 附:1975年以后公路...
第六节 交通事故
第六节 交通事故 1963—1985年全场共发生交通事故53起,其中重大交通事故11起,死亡9人,经济损失近10万元。 水利科副科长李瑞武介绍 江滨公路修筑情况 江滨公路是1965年修筑的。水利科负责勘测施工,我是水利科副科长。 江滨原来有一条伪满时修的由绥滨县通往萝...
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