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第二节货车制造　　齐厂制造铁路货车始于1949年。产品设计图纸由第一机械工业部机车车辆工业管理局设计处供给。1954年8月，第一机械工业部机车车辆管理局决定将铁路货车设计工作移交给齐厂，负责全路铁路货车的设计，并负责部分机车设计工作。1955年，齐厂将罐车设计业务移交大连机车车辆工厂。1957年，又将冷藏车...
第三节货车修理　　齐齐哈尔铁路货车修理业始于1928年。当时，由齐齐哈尔机务段负责检修铁路货车。19 35年2月，齐齐哈尔机务段改建为南满洲铁道株式会社齐齐哈尔铁道工场。该场设有货车检修、客车检修、机车检修等生产组织。该场修理铁路货车1935年为240辆，1937年为561辆，19 41年为695辆。到1944...
第四节轨道起重机修造　　铁路起重机是齐厂的主产品之一。1949—1956年间，齐厂修造过少量的铁路起重机。19 57年3月，第一机械工业部决定齐厂以新造货车为主，取消机车生产，增加起重机生产，年产 45吨蒸汽铁路起重机14台，15吨蒸汽铁路起重机56台。为此，将原大连机车车辆工厂承担的铁路起重机设计制造任务于1957...
第三章牡丹江机车工厂　　牡丹江机车工厂建于1938年1月15日，1940年11月中旬部分投产，1942年货车职场竣工。厂址位于牡丹江市东郊，距市区3．5公里。1945年，工厂毁于战火。47年来，该厂经历了日伪统治、日本投降后恢复重建和新中国建立后迅速发展3个不同的阶段。牡厂以检修蒸汽机车为主要产品，曾一度制造过蒸...
第一节工厂概况　　牡丹江机车工厂是日本侵略者占领东北时，为了增加检修机车、车辆的能力而建立的。建厂时称为“牡丹江铁道工场”，由南满洲铁道株式会社铁道总局的工作局管辖。1938年1月 15日破土动工，建厂的具体工作由工场建场事务所负责。投资总额为16431000元（伪满币）。其中：建筑物为7211000元，机械...
第二节机车修理　　牡丹江机车工厂从建厂开始，一直以修理蒸汽机车为主产品。从1941年投产至1945年日本投降为止，牡厂（场）主要承担牡丹江铁道局管内的机车和货车的检修。检修区域为一面坡、横道河子、牡丹江、穆棱、绥芬河、图们、鹿道、林口、勃利、佳木斯、鹤岗、老黑山、鸡西、东安、东宁等15个机关区。这5年间，共...
第三节机车制造　　牡厂是在“大跃进”年代开始制造蒸汽机车的。1958年5月，工厂组成规划小组，着手进行HP型1—5—1式货运蒸汽机车制造前的各项准备工作。HP型蒸汽机车是1956年由大连机车车辆工厂试制成功的定型产品。该型机车与解放型比较，最大轮周功率约大80%；锅炉设计先进，过热蒸汽温度可达400℃以上，...
第四章哈尔滨木材防腐厂　　哈尔滨木材防腐厂位于哈尔滨市太平区先锋路28号，占地面积516179平方米。其中厂房建筑面积58215平方米。哈尔滨木材防腐厂是铁道部所属国内七大防腐厂之一，也是黑龙江省内铁路木材防腐的基地。
第一节工厂概况　　哈防腐厂自1934年建厂以来，经历了日伪统治、战后重修、迁厂重建和并厂扩建等4个阶段。　　　　哈防腐厂的前身是位于吉林省永吉县哈达湾屯的原吉林“哈达湾防腐工场”。哈达湾防腐工场系1934年由当时的满铁株式会社、满鲜坑木株式会社和国际运输会社共同投资兴建的。1935年施工，1936年10月...
第二节枕木防腐　　枕木防腐，即把科学配制的防腐剂置于密闭的罐体内，以高温高压进行枕木防腐浸注，使枕木内层及心材、边材含油量的深度均达到部级标准，以延长枕木的使用年限。　　　　哈防腐厂目前所生产的防腐枕木分为防腐普枕、防腐岔枕和防腐桥枕。防腐普枕和防腐岔枕适用的树种为桦木、栎木、枫香、槠木、落叶松、马尾松、云...
第三节电柱防腐　　哈防腐厂所生产的防腐电柱分为普通电柱和特殊电柱。防腐电柱适用的树种有落叶松、红松、云杉、冷杉、铁杉、杉木、马尾松、云南松等。除以上树种外，供需双方还可根据具体情况另行协商采用其它树种。防腐普通电柱以0．5米为级差，长度在6—8米之间。按其长度不同，共分为6种类型，每种类型的小头直径又分为1...
第五章局属工业　　局属工业，即由哈尔滨铁路局工业处管理的直属企业（不含各站段所属的小型工厂），截止1985年末，共有19个工厂。包括铸铜、铸铁、锻钢、铆焊、表面处理、冷热加工、机械制造、建材生产、木材加工、印刷等行业。其中一部分工厂建于中东、伪满铁路时期，而多数建于人民铁路时期。　　　　1958年前后，为...
第一节配件生产　　机车车辆配件，由哈尔滨、齐齐哈尔两个机车车辆配件厂生产。这两个厂都是1958年建立起来的。截止1985年末，哈尔滨机车车辆配件厂有金属切削设备113台、电气设备43台、起重运输设备46台、锻压冲剪设备21台、动力设备31台、工作炉和金属处理设备28台、木工和铸工设备31台、试验设备19台、...
第二节机械大修　　机械大修，主要修理机床、内燃机、锅炉、抓煤机和电力等设备。哈局于1961年在哈尔滨机务段建立一个机械修配厂修理机床。1963年4月牡局撤销成立牡丹江铁路分局划属哈局。 6月将哈机械修配厂与牡丹江机车车辆配件厂合并，改名为牡丹江机械修造厂，承担哈局管内机械设备大修。1963—1985年共完成机...
第三节建材与印刷　　建筑材料生产有水泥、砖瓦、暖气片、钢窗。水泥由绥化、昂昂溪两个水泥厂生产。绥化水泥厂是原绥化分局于1957年末在房产建筑队一个水泥车间的基础上扩建起来的。1985年有职工575人，设有原料、烧成、成品3个生产车间和设备、电力、运输3个辅助车间，11个科室。厂区面积5．5万平方米，主要生产动...