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第四节 交通管理
第四节 交通管理 建国初期,爱辉县的交通管理工作由县民政科代管。1958年县交通科成立后,才有了专门的交通管理机构。随着社会主义建设事业的发展,县交通管理机构更加健全。县交通科下设公路管理站、运输管理站和交通监理站,对全县的公路养护、运输和交通安全进行具体的管理工作。 县公路管理站,除...
第一节 沿革
第二章 航运第一节 沿革 黑龙江水量丰富,水流平稳,枯水期短,航道宽阔,通航条件十分优越。从爱辉县黑河上航可通额尔古纳河,下航可通松花江、乌苏里江,每年通航期在160天左右。自古以来黑龙江沿岸的中国各族人民就依靠这条河流进行运输。十七世纪中叶,沙俄侵入我国黑龙江沿岸就是通过这条河流进行的。...
第二节 航道
第二节 航道 黑龙江航道,在自然状态下已经沿用了几千年。然而,在黑龙江上设置航标,整治航道只有140年的历史。1844年(道光二十四年)沙俄利用机动船对黑龙江航道进行勘察、测量,还设立了阿穆尔江水道局。1896年(光绪二十二年),沙俄开始在黑龙江上设置航标,当年安设岸标座124座,以后,沙俄...
第三节 港口码头
第三节 港口码头 清朝时期,爱辉一带的黑龙江沿岸只有自然岸壁码头。爱辉水师营的官船中,大船和浆船平时停泊在距爱辉下游75里的巴拉哈达附近的河汊之中,花船平时停泊在距爱辉上游6里左右的北营上船坞内。 清末民初,黑龙江航运事业发展很快。为了便于客货轮的停靠,哈尔滨戊通航业公司除在黑河设立分...
第四节 运输
第四节 运输 清朝时期,为了把大批粮食、军火等物资从盛京运往爱辉,清政府分段组织运输,首先把物资运往呼兰,再由呼兰经松花江、黑龙江用船运往爱辉。清政府设在爱辉的水师营有木制大小官船30余艘,负责从呼兰把粮食和其它军用物资运往爱辉。1685年2月清军分乘百余艘战船,从爱辉出发攻打盘踞在雅克萨城...
第五节 港航监督
第五节 港航监督 黑龙江中上游的港航监督,在1960年前统由省港航机关直接管理。由于黑河航运局直营船舶和地方船舶的逐年增加,黑河口岸又与苏联有贸易往来,因此在1962年经国务院批准在黑河口岸建立“中华人民共和国黑河港务监督”,负责对外籍船舶进出口实行联合检查。与此同时,经政府批准在黑河建立了...
第一节 北黑铁路
第三章 铁路、航空运输第一节 北黑铁路 伪满时期,日本侵略者在爱辉县及其周围地区修筑了大量的永久性军事工程,并屯驻大批日本关东军。为了运送战略物资及日军部队和大批劳工,同时掠夺黑河一带的木材等自然资源,日伪于伪满之初就开始着手修筑北安至黑河的铁路。北黑铁路全长302.9公里,轨距1.435...
第二节 黑嫩铁路
第二节 黑嫩铁路 为了军事上的需要,日伪于1936年(伪满康德三年)开始修筑黑嫩铁路,一年左右时间修完。这条铁路以齐嫩铁路嫩江站为起点,经由霍龙门、花园、金水、望丰、铁力、双霞(双桥子)、山神府、三吉屯,至绿神站与北黑铁路交汇。这条铁路是日伪的军用铁路,主要用于运送各种军事物资和修军事工程用...
第三节 地方铁路
第三节 地方铁路 建国后,为了恢复和发展黑河的经济,于1951年在日伪修建的北黑铁路的路基上,修建了黑河至西岗子煤矿的窄轨铁路,轨距为762毫米。这段铁路全程57公里,有桥梁4座,涵洞72个,主要承担西岗子、宋集屯、东方红3个煤矿的煤运,保证黑河镇内工业生产和人民生活的需要。1951年至19...
第四节 民用航空
第四节 民用航空 伪满时期,日本侵略者在县内修4处飞机场,其中金水1处,有2个机场,26个机窝,8个油库;新生1处,有2个机场,4个机窝,15个油库;山神府有简易机场1处;黑河市郊西南岗有1处水泥结构的丁字形飞机场。这些机场只有黑河市郊的机场经营航空运输业务,其它机场全部是日军的军用机场。 ...
第一节 邮电机构
第四章 邮电第一节 邮电机构 清朝时期,吉林至爱辉的驿站,属黑龙江将军管辖的有20个站,分为上十和下十站。爱辉至拉哈为上十站,属北路站官管辖。北路站官驻墨尔根,站官初为六品,后改为八品。每站各设笔帖式一员,俗称“千总”,站上人呼之为“千爷”,是管理站上日常事务的。每站额设壮丁30名。站丁皆...
第二节 邮路、邮运
第二节 邮路、邮运 今爱辉县境的驿路自元代起就已开设。元朝为了贯彻政令及沟通边情,在历代驿传制度的基础上广设“站赤”。“站赤者,驿传之译名也。”(《元史》卷101《兵制四·站赤》。)据《永乐大典》《析津志·天下站名》记载:由大都(今北京)至北京(今内蒙古宁城县的大名城)分两路;又由北京分两路...
第三节 封发、投递
第三节 封发、投递 1913年(民国二年),爱辉县试办邮站后,来往信件由黑河邮政局和爱辉邮政局以及各邮站负责封发投递。伪满时期,在伪黑河邮政局和伪爱辉邮政局内都设有邮政课,负责信件及包裹的封发投递工作。农村,由设在伪保公所的邮政代办所和信柜负责封发投递。在黑河市区内,划分8个投递区,设8个信...
第四节 汇兑
第四节 汇兑 民国时期,黑河邮政局和爱辉邮政局都不办理汇兑业务,所有汇兑业务都是由设在县内的几家银行办理。伪满以后,除银行办理汇兑业务外,邮政局亦办理汇兑业务。伪黑河邮政局和爱辉邮政局,都设有汇兑开发、汇兑总付、代收货价及外国汇兑、满洲汇兑等几方面汇兑业务。黑河邮政局办理800元以下的汇兑,...
第五节 报刊发行
第五节 报刊发行 1947年人民邮电机构成立后,即开始了报刊发行工作。当时发行量较大的有《东北日报》和《黑河日报》。建国后,其它报刊的发行量逐渐增加。1951年,配备报刊发行员3名。随着订户的不断增加,1954年在黑河镇内建立了报刊发行站48处,1957年为了加强农村报刊发行工作,建立了农村...
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