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第二节气象观测第二节气象观测　　气象预测预报部门建立前。人们只凭着经验预测天气，对大自然的风、雹、霜冻、低温等各种灾害性天气很难作出准确预测。　　1959年，县气候水文站正式进行观测工作，观测云状、能见度、温度、湿度、风、降水、日照、蒸发、积雪和地面状态等。每天在 7时、13时、19时进行3次观测。4月，增加...
第三节气象预报第三节气象预报　　县气候水文站建初期，开展单站补充预报，由广播站每天发播24小时内的短期天气预报。随着气象事业的发展，县气象站逐步完善预报业务的基础建设。1985年，该站能自行绘制点聚图、三线图、剖面图等预报工具图。并从总结历史、认识历史入手，建立预报模式，寻找预报指标。结合该站对气象要素的预测...
第四节人工降雨防雹第四节人工降雨防雹　　1976年，进行人工控制局部天气试验，主要是人工降雨和人工防雹。1981年，省下拨一门人工降雨、防雹“三七”高射炮。至1985年末已进行人工降雨、防雹作业32次。
第一节机构第九章乡镇企业第一节机构　　1977年1月，社队企业科(三科)成立，定编 5人。内设副科长2人，科长由一名县委副书记兼任。同年，各公社均设立企业办公室，内设主任、会计、统计各 1人。1979年12月，社队企业科改称社队企业管理局。定编17人(行政编制15人，企业编制 2人)，内设人秘、工业、...
第二节产业结构第二节产业结构　　一种植业　　粮食种植 1979年，全县专门从事粮食种植的县属和社队集体企业24个，耕地面积2.49万亩，粮食年产量 176万公斤。1983年，实行家庭联产承包制后，部分社队粮食种植集体企业先后承包给农户个体或联户经营。1985年，农户联营合作业企业发展到32个。全县粮食种...
第一节机构第五篇　工交邮电第一章工业第一节机构　　伪满大同2年(1933)，泰康县公署设置实业股管理工业。伪满康德7年(1940)，实业股改为实业科。　　1947年 1月，建设科管理国营工业。1948年11月，工商科管理私营手工业，县合作联社管理集体手工业。1953年，成立企业公司，管理国营工业。19...
第二节经济形式第二节经济形式　　一私人所有　　私人所有是最早的经济形式，分独资与合股两类。凡生产规模小，投资少的行业多为独资经营；凡是生产规模大，投资多的行业多为合股经营。合股经营的企业，一般有类似董事会的组织，选聘掌柜(经理)，期末结算，盈利按股分红。亏损按股摊销。民国、伪满时期，出现两家私人小型工厂，...
第三节工业生产第三节工业生产　　清光绪二十五年(1899)，沙俄入侵东北以前，处于水路交通枢纽位置的多耐站已有食品工业，即油米店和烧锅。清光绪二十六年沙俄入侵，清光绪三十年日俄战争，连年的战祸使烧锅倒闭久久不能复兴。几家油米店也处于勉强维持状态。清末民初，随着土地大量开垦并且借助铁路交通的便利条件，工业在小蒿...
第四节经营管理第四节经营管理　　1949年，照搬苏联的经济模式，国家直接干预工业生产。对国营工业，财政实行利润全部上缴，亏损全部退库，即“全收全退”管理体制。国营工厂干部委任、机构设置由政府直接控制，工厂根据市场需求生产，产品自销。1950年，在旗政府统一部署下，工厂制订生产计划，上报旗政府审批。1953年，...
第一节机构第二章电业第一节机构　　1949年，旗发电厂成立。1950年，全厂职工14人，其中技术工人 1人。1966年初，设立农电办公室。7 月，接通国家电网，发电厂关闭，成立电业管理所。职工25人，管理全县城乡供电业务。1971年，电业管理所改为县电业管理站，隶属县水电科。1972年 9月，电业管理...
第二节电力供应第二节电力供应　　一自发供电　　伪满时期，东顺盛火磨自备1台35马力锅驼机和1台28千瓦的发电机，全年发电量不足3 000度，除供厂区用电外。还供给县(旗)公署、公务员家属宿舍和城内少数临街商号、店铺照明用电。　　1949年初，旗发电厂成立，发电设备有120马力锅驼机1台，75千瓦发电机1台...
第三节供电管理第三节供电管理　　一计划用电　　国网供电以后，伴随着工农业生产的发展，用电量成倍增长，电力供应一直紧张。因为超负荷用电，电业部门经常拉闸限电，尤其用电旺季，拉闸限电次数频繁。为使有限电力发挥更大作用，1977年县电业管理部门加强计划用电管理，根据城乡生产、生活用电需要，按大、中、小企业用电特...
第一节公路第三章交通第一节公路　　一机构　　伪满大同 2年(1933)，泰康县公署总务科行政股管理“关于道路河川建筑事项”。警务局警务股管理“运输交通事项”。伪满康德7年(1940)，旗公署行政科管理道路修建。　　1948年，旗政府民政科内设 1名科员负责公路管理和修建工作。1949年，公路管理业...
第二节水路第二节水路　　嫩江是本县最重的一条水路。清代，多耐站(今泰和村)于嫩江畔建舢舨码头 1处，由此乘船上行可达齐齐哈尔，下行可达伯都纳(今吉林省扶余县)，每年通航 200天左右。运入的货物有木材、石器、陶器等，运出的货物有粮食、土碱等。此码头也是进入扎赉特旗并通过奉江大道到达洮南、盛京(今沈阳)的渡...
第三节铁路第三节铁路　　清光绪二十四年(1898)闰三月，中东铁路动工兴建。清光绪二十六年二月至三月。　　在杜尔伯特旗境内铺轨，从安达铺到大蒿子(今烟筒屯)，轨距 1.524米(通称宽轨)。同年，开建烟筒屯、小蒿子(今泰康镇)、喇嘛甸、萨尔图、安达各站。清光绪二十七年四月，从哈尔滨开往扎兰屯的试运行列车经...