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第一节管理机构第一节管理机构　　清康熙三十八年(1699年)，黑龙江将军衙门内设工司，执掌城内的建设和管理事宜。光绪三十一年(1905年)十一月，设黑龙江警察总局，管理省城建筑、道路、卫生、路灯等事宜。宣统三年(1911年)八月，黑龙江省城巡警总局...
第二节公用建筑和民居建筑第二节公用建筑和民居建筑　　一公用建筑　　卜奎驿站清康熙二十四年七月十四日(1685年8月13日)，户部郎中包奇等奉命测量乌拉(今吉林市)至黑龙江(今瑷珲)里程及应设驿站地址。确定在嫩江东岸索伦总管所辖的卜奎村设驿站，称卜奎站(俗称西站)...
第三节公用事业第三节公用事业　　一供水·供电·供热·供气　　(一)城乡供水城市供水清代，挖井取水，江边居民吃江水。1935年，手压机井479 眼，水质差、铁锈大、有异味。嗣后，在军校街南端北侧建成100 米深的电机井一眼，安装了除铁滤罐，...
第四节环境保护第四节环境保护一环境卫生 1912年，省警务公所卫生队管理环境卫生，负责道路清扫保洁任务。有清道夫37人，清扫范围包括南北大街、督军府、省长公署等地段，清扫面积12万平方米，日清运垃圾50车。公共厕所由市政局投资修建。...
第五节房地产管理第五节房地产管理　　一规划管理　　清康熙三十年(1691年)，黑龙江将军萨布素奏准在境内建齐齐哈尔城开始规划建城事宜。决定筑内外两城，外城囊内城。h奎村、卜奎驿站于廓内，称卜奎城。城内有南北大路贯通，外城有东西大路横亘，形成齐齐哈...
第六节建筑企业第六节建筑企业　　一区属建筑企业建华区建筑安装公司建华区建筑安装公司成立于1985年2 月，集体所有制性质，地址在市第二医院东邻。职工219 人，其中，工程技术人员17名。固定资产100 万元，企业资质4 级，施工设备59台。下设预制构件厂，集体所有制，地址在建华区机关农场处，职工2...
第四章商业第四章商业　　康熙三十年(1691年)建齐齐哈尔城后，境内交通发达，商贾云集，“入城南门抵木城里许，商贾夹衢而居，市声颇嘈嘈”(见《龙沙记略》)。乾隆五年(1740年)，公和店在南大街开业。乾隆十七年(1752年)，允昌发杂货铺在南大街开业。道光元年(1821年)，鼎恒升杂货铺、增盛旅店、万增旅...
第一节区管商服业第一节区管商服业　　一区直商服业　　建华区所管商服业是解放后由扶植私营商业、组织居民群众集资入股办合作社逐渐发展起来的，并实现了由行政管理到直接经营的过程。　　1946年4月，区政府扶植私营商业和集体商业。1948年，组织群众集资办合...
第二节所有制性质第二节所有制性质　　一个体·私营　　个体商服业始于清初的“楚勒罕”(盟会，亦交易会)。康熙二十四年(1685年)，卜奎驿站周围开始出现个体私营旅店和酒店。康熙三十八年(1699年)，黑龙江将军由墨尔根(今嫩江县)移驻齐齐哈尔，关内...
第三节经营种类第三节经营种类　　一百货　　百货业由杂货业发展起来的。最早出现于南大街的允昌发杂货铺。以百货业称谓的商家是公和厚百货商店。宣统三年(1911年)，杂货铺共有74户。 ...
第四节贸易市场·网点分布第四节贸易市场·网点分布　　一贸易市场　　解放前的市场康熙年间，城南(解放门至中市场)“商贾夹衢而居”。乾隆六十年(1795年)，音钦屯举行的“楚勒罕”(盟会)移至城北(北关一带)，称“北关集”。这是最早出现的贸易市场。是时，还有东柴草...
第五节经营管理第五节经营管理　　一管理机构　　境内商业管理自建城(1691年)起，大体经历黑龙江将军衙门与省直接管理、市集中统一管理、市与区双重管理等几个阶段。行政管理机构随各个历史时期而异。　　康熙三十年(1691年)，由于全城大部分商服业都...
第五章交通运输第五章交通运输　　建华区交通运输业源于清康熙十三年(1674年)嫩江水运。康熙二十四年(1685年)，辟建驿道，开始陆路运输。光绪二十九年(1903年)，形成了以齐齐哈尔城为中心的民间道路网络。19世纪中叶，在嫩江上分别建成哈拉(朱尔金)渡1：7和新江村(官摆渡)渡口，承担顺江和横江客货运输。清...
第一节公路第一节公路　　建华区域公路由驿道演变而来。乌拉至瑷珲、卜奎至呼伦贝尔驿道分别演变为齐黑公路和绥满公路。　　一驿道　　康熙二十四年(1685年)，清政府为加强南北联络、治理北陲及防御沙皇俄国入侵，开辟驿道。　　乌拉至瑷珲驿道康熙...
第二节公路运输第二节公路运输　　建华区域公路运输起源清朝，客运早于货运。新中国成立前，无论客运还是货运，大多由个体经营，并且经济效益十分不稳定。新中国成立后，货运和客运市场发生了本质变化，公路运输为社会主义建设做出了应有的贡献。　　一运输工具　...