数字方志_中共黑龙江省委史志研究室_黑龙江史志网

您的当前位置：

馆藏资源

馆藏检索

第三节体制改革第三节体制改革　　全县工业企业经济体制改革始于1979年。是年 1月，县委根据国务院《关于按照五个改革管理体制文件组织试点的通知》精神和省、地委指示，参照四川等地扩大企业自主权试点的经验，决定进行扩大企业自主权试点工作。县委成立领导小组，下设的审查组由经委、计委、财政科、税务局、银行、劳动科、第...
篇下序第七篇交通邮电篇下序　　19世纪末，境内有呼兰至省城齐齐哈尔土道两条，亦称卜奎南、北道。卜奎南道经过杜尔伯特旗境，长期封禁，不准汉人通行，仅有北道可走。光绪二十七年(1901年)，中东铁路横贯安达地区，过境 200余里。安达厅设治后，立屯开垦，乡间大车道、毛道渐辟。民国年间，安达站至县城、安...
第一节线路站段第一章铁路第一节线路站段　　境内铁路原属中东铁路(亦称东清铁路、中东路)后因国际政治演变，几易其名。　　民国13年(1924年) 5月21日，废除俄国在中东铁路各站附属地行政特权，民国政府正式接管后又称东省铁路。日本侵占东北后，伪满洲国于大同2年(1933年) 2月7日，公布“铁道法”宣布铁...
第二节站场建设第二节站场建设　　一、安达站　　安达站位于滨洲线东段126公里284米处，上行与羊草站相邻，距离11公里，下行至卧里屯站，相距10公里。属二等客货运输中间站，是齐、哈两分局的枢纽站。站区占有土地面积104万平方米。全站有运转、货运、客运、车务、工务、电务、房产等19个单位，员工1 782人。　...
第三节铁路运输第三节铁路运输　　安达站初期承办客货营运业务时，运量很少。光绪三十一年(1905年)放荒招垦后，客运、货运数量渐增。民国4—16年(1915—1927年)，货运量猛增，年运出量从9万吨增加到59万吨。东北沦陷时期，安达站年运出量在13万吨左右。　　解放后，安达站货物年运出量：50年代在30万吨左...
第一节公路建设第二章公路第一节公路建设　　一、大军遁　　光绪三十二年(1906年)安达设治时，厅境西部有伯都纳至爱辉驿道 1条，穿越他拉哈、多耐、温特欢 3个驿站地区。此道辟于康熙二十三年(1684年)。厅境东北部有呼兰至省城齐齐哈尔土道两条，称卜奎南、北大道。于雍正十二年(1734年)开辟。卜奎南道由省...
第二节公路管理第二节公路管理　　一、公路养护　　解放前，没有专门的道路养护机构。筑路或是只建不修，或是虽修不护，道路使用效率低，寿命短。每逢雨季，路面积水，车马难行，时常出现车没其辙、马没其足的现象。土质路基，受雨水浸润，时常坍塌，路面高低不平，行路十分困难。1946年安达县解放时，县内 6条公路几乎条条不通...
第三节公路运输第三节公路运输　　一、客运　　民国年间，县内旅客运输均由私人经营。运输工具多使用四轮平板马车，可乘十几人。有的搭上木棚用于遮雨、防寒，隆冬时节，在车中间搭火炉取暖，但长途行车，旅客裹衣围被仍是寒冷不堪。　　民国12年(1923年)6月8日，退闲官僚吉祥创办安拜客运公司，运输工具是汽车，承揽安达至...
第四节运输管理第四节运输管理　　一、国营运输管理　　1949年后，成立县运输公司，下设小车管理办事处和运务调度室。初期管理私人专业运输的马车、汽车。翌年，开办招揽货源、组织车辆、结算运费等业务。公司提取手续费5%，代收养路费3%，营业税2.5%，其余归车主所得。1952年，国营运输公司组建运输队伍，有汽车 4...
第五节交通监理第五节交通监理　　一、安全管理　　解放后，机动车辆很少，公路管理人员有限，未设专门的管理机构和人员，交通安全工作尚属空白，新中国成立后，随着交通事业的日益恢复发展，机动车辆不断增加，公路交通15渐拥挤，由此带来的交通安全问题引起有关部门的重视，起初由公安部门维持交通秩序。1952年，为加强交通安...
第一节网络第三章邮政第一节网络　　一、干线邮路　　民国初年，县内仅有干线邮路2条。一条为安达站至安达县，单程长34.7公里，日班邮差2人，早7点发班晚 4点到；另一条为安达县至拜泉县，单程长154.6公里，途经中和镇、祯祥镇、双兴镇、明水镇、三排头、中兴镇，3名邮差昼夜兼程，通常为早7点发班至次日晚 ...
第二节函件第二节函件　　光绪二十九年(1903年)，安达站战地邮局改为民用，开办邮寄信函、明信片、印刷品及新闻纸等业务。其中以收寄商号的普通信函居多。民国 5年(1916年)县城(今任民镇)设邮寄代办所，直属于哈尔滨一等邮局管辖，代办所只承办函件和包件业务。此间，信函传递多为人力负运，速度慢。铁路承担负运...
第三节包裹第三节包裹　　清末年间，邮局开办包件业务。以“英磅”为计量单位，收发量极少。宣统二年(1910年)改为公斤计量，包裹收发量略有上升，交寄者多为商人。　　解放后，居民包裹收发量渐增。1950年，开始执行国家统一的邮政包件资费标准。1951年县邮电局有限收寄15公斤以下的小件包裹，重件交由铁路部门办...
第四节汇兑第四节汇兑　　光绪二十九年(1903年)，安达战地邮局改为民用之后，办理包件、函件和少量的汇兑业务。民国 5年(1916年)，县城邮寄代办所在办理包裹、函件的同时，开办小额汇兑业务，量极少，属零星业务。民国 9年(1920年)县邮局代办所改为邮局，次年增办国内汇兑业务。至民国14年(1925年)...
第五节报刊发行第五节报刊发行　　解放前，邮局不办理报刊发行业务，报纸由各报社通过私营报纸分销处发行。当时，有私营报纸零售店 2家，报贩10余人。在县内发行的报纸有《大公报》、《中央日报》、《新华日报》等，年发行量1万份左右。　　1948年，县邮电局内设报刊发行机构，开始发行《东北日报》。次年，《人民日报》也交...