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第三节 航空货运
1950—1954年中苏民航公司经营期间,国家处于国民经济恢复时期,社会对航空货运需 求量不大。中苏民航哈尔滨航空站,1951—1954年货运量分别为36.12吨、82.5吨、103吨 、220.92吨。1955年航空发运货物国营企业占59.4%,私营企业占40.1%,其它占0.5%。 1957...
第四节 运输服务
一、售票服务 售票服务是运输服务的第一环节。1950年,中苏民航哈尔滨航空站在哈尔滨市南岗区设 售票处,当时航班很少,业务量不大,售票处只设售票员1人。1958年,由于民航大幅度降低 航空运价和开办地方航线,为推动航空运输业务的发展,增强社会对民航的了解,航空运输 部门通过发宣传品、登广...
第五节 航空运价
“满航”1939年在黑龙江地区航空客运收费标准:沿铁路线的航线每公里收费平均为伪 满币0.08元—0.12元;不沿铁路线的航线每客公里收费均为伪满币0.166元—0.168元。 新中国成立后,中苏航空公司时期航空运价如下表: 1955年1月1日,中国民航局统一全国运输...
第五章 专业航空
专业航空指除定期和不定期的运输航空之外的民用航空飞行活动,是民用航空的重要组 成部分。 黑龙江省幅员辽阔,全省面积4690万平方公里,有大森林、大农业、大煤田、大石油等 资源,松嫩平原和三江平原是全国著名的粮仓,有发展专业航空得天独厚的条件。 根据敌伪档案记载,从1933年起,“...
第一节 农业航空
黑龙江省内的国营农场,在全国国营农场系统中,生产规模最大、农场数量最多,均集 中在三江平原和松嫩平原,9个农场管理局下辖103个农、牧场。 黑龙江省的农业航空从1956年开始至今,作业项目已发展为:航空化学处理农作物、航 空播种、人工降水3大类。 一、航空化学处理农作物 ...
第二节 工业航空
工业航空主要是指航空物理探矿。 航空物理探矿是利用磁性遥感、遥测等技术进行快速找矿和地质调查的一种方法。它主 要包括航空磁法、航空放射性法、航空电法、航空重力法、遥感地质法等。 大庆油田的发现是中国石油史上的大事。1956年9月,民航北京管理局航测大队里—2型 327号飞机,机长...
第三节 林业航空
黑龙江省是我国最早开展林业航空的省份,始于1952年春季。林业航空开展的作业项目 有:航空护林、飞播造林、航空化学菌剂生物防治林木病虫鼠害、森林航空摄影、森林调查 等。 一、航空护林 航空护林(以下简称航护)是保护国家森林资源的一种现代化手段。黑龙江省森林面积 占全国的13.3%...
第四节 特种航空
特种航空指工业、农业、林业、牧业航空以外的专业航空作业。 一、抢险救灾 1955年7月,黑龙江省嫩江流域的嫩江县至八站之间,突然山洪暴发,大量木排被洪水冲 散流失,民航及时出动飞机,沿江低飞寻找,共找回3万根由落叶松组成的270多个大木排。 1957年秋,松花江水猛涨,沿...
第六章 机 场
民用航空机场一般分为航空运输机场和专业航空机场。航空运输机场是指有固定航线、 航班飞机起降的机场;专业航空机场是指为工、农、林业服务的飞机起降的机场。专业航空 机场中有些是临时性的,飞行时选择合适农田碾压而成,飞行后继续恢复种植,这类机场本 章未收录。
第一节 航空运输机场
一、哈尔滨马家沟机场 哈尔滨马家沟机场原为竞马场。位于哈尔滨市南岗区与香坊区之间。机场坐标:东经12 6°41′北纬45°46′。 1931年“九·一八”事变后,日本关东军命原东省特别行政区长官,汉奸张景惠为其开 办哈尔滨机场。同年12月1日至19日由日本通信省航空局技术课长航空...
第二节 航空专业机场
一、航空护林机场 (一)加格达奇机场 加格达奇机场位于加格达奇市中心184°,4公里处。机场坐标:东经124°07′北纬50° 22′30″。始建于1966年,1970年改建成混凝土跑道。 跑道长1400米、宽40米。跑道西侧设有滑行道,长100米、宽14米。停机坪在塔台...
第七章 安全生产
民航生产主要是在空中实施的,保证飞行安全是衡量民航工作质量、经济效益、职工素 质的尺度。“保证安全第一、改善服务工作,争取飞行正常”,是民航发展建设的一贯指导 方针。
第一节 飞行安全
1958年,民航飞行事故比较严重,为此,民航局发布了《关于确保飞行安全的命令》( 即117号命令)。要求民航各级组织认真贯彻“安全第一,预防为主”的原则,把保证飞行安 全,加强安全思想教育,列入各级领导的重要议事日程。 一、安全思想教育 1959年,民航黑龙江省管理处根据[117...
第二节 空防安全
空防安全主要指预防并粉碎犯罪分子空中劫持或破坏飞机的图谋。 20世纪40年代,世界上已经出现空中劫机事件,60—70年代达到了高峰。严重威胁着民 航事业的发展。国际民航组织为严厉打击劫机犯罪分子,世界各国联合制订了《东京条约》 ,1980年又签订了《海牙公约》和《蒙特利尔公约》。1978...
第三节 专机安全
国家规定:“凡我国和外国党、政、军最高级领导人或重要外宾乘坐的飞机,称为‘专 机’”。按其性质,可分为一级专机和二级专机。 30年来,民航黑龙江省局在空军统一指挥下,先后完成过刘少奇、周恩来、金日成(朝 鲜)、胡志明(越南)、西哈努克(柬埔寨)、尼雷尔(坦桑尼亚)以及崔庸健(朝鲜)、 谢...
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