数字方志_中共黑龙江省委史志研究室_黑龙江史志网

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第一节职工教育　　新中国建立后，黑龙江省公路部门采取多种形式进行职工教育，以提高政治、文化、技术素质。　　　　一、学习班培训　　　　50年代初，黑龙江、松江两省公路交通系统职工的文化水平低，各级交通部门首先对职工进行扫盲教育，把一部分文化程度低的干部送到工农速成中学学习。同时，还针对技术工人、专业干部缺...
第二节精神文明建设　　黑龙江省公路交通系统社会主义精神文明建设，是从1982年3月中共中央、国务院发出开展“全民文明礼貌月”活动的号召开始的。多数单位以“治脏治乱”为突破口，改善卫生环境，整顿生产、工作秩序，开展创建文明单位活动。交通监理所、站积极推行“规章制度条理化、工程秩序规范化、庭院园林化、卫生经常化、文...
第三节英模人物　　一、出席全国英模会代表　　　　出席1955年全国公路运输系统第一次劳模会代表：　　　　张仁钟黑龙江省克山汽车修配厂股长　　　　白连山齐齐哈尔市运输总站汽车司机　　　　宫振海明水县养路三工区工长　　　　罗洪涛密山县运输总站汽车队小队长　　　　杜景志原东北公路总局第四...
后记　　《黑龙江省志·交通志·公路编》，是遵照黑龙江省人民政府的统一部署，以中国共产党十一届三中全会以来的路线、方针、政策为指导，本着存真求实的原则进行编写的。　　　　自1982年黑龙江省交通厅史志办公室成立以来，在黑龙江省地方志编纂委员会和黑龙江省交通厅的直接领导下，编辑人员通过查阅档案、图书、...
《黑龙江省志·交通志·航运编》编纂委员会航运编　　主任：秦玉瑞　　　　副主任：王源章张超王瑞祥　　　　委员：（以姓氏笔画为序）　　　　　　　　王凤丹王自学刘书田冯文琴　　　　　　　　毕士俊何善玲李长荣李金印　　　　　　　　吴萍吴福林杨述先杨溶东　　　　　　　　吴连...
《黑龙江省志·交通志·航运编》编辑人员　　主编：郑承龙侯长纯　　　　副主编：杨述先　　　　编辑：刘若翔王凤丹傅桂珍夏洪娟　　　　　　　　曲培林侯闻玲孙雪颖孙彦丽
黑龙江省地方志编纂委员会　　责任副总编：张向凌　　　　编辑：（以姓氏笔画为序）张守春鞠颖哲
概述　　黑龙江水系由黑龙江本流及1918条支流和湖泊组成。其流域地跨中国、苏联、蒙古3国，流域面积在中国一侧为88．3万平方公里。总流路长度为28680公里，与长江、黄河、珠江并称中国四大水系。　　　　该水系在黑龙江省的主要河流有黑龙江、松花江、乌苏里江、嫩江、牡丹江和呼兰河、挠力河、松阿察河、...
第一节客运第一章运输　　水路客运历史悠久，古代常以排筏、板船、木帆船载运旅客和物资，既无固定航线，也无正规票价。直至清末，机动轮船运输开始在黑龙江流域兴起，出现了固定的客货运输航线，运量逐渐增多，航线陆续扩展。　　　　一、客轮与航线　　　　1906年，（清光绪三十二年）呼兰轮船公司最早开辟了哈...
第二节货运　　黑龙江流域货运活动的萌生，同客运一样源于远古先民的渔猎生活。在秦汉以后的各个朝代，黑龙江流域各民族通过水上舟船往来，进行朝贡、互市贸易，促进了各族经济、文化的不断发展，从而揭开了黑龙江水系早期货运的序幕。1686年，为反击沙俄入侵，清政府发动了雅克萨自卫反击战。这一时期的水运活动主要是以舟...
第三节技术　　一、船舶驾驶　　　　黑龙江水系的船舶驾驶技术，随着时代的变革和水运工业的逐步发展而不断更新进步。　　　　古代的独木舟靠划浆驾驶前进，近代的木帆船靠摇橹和风帆驾驭船舶。1854年，由于沙俄入侵黑龙江水系，第一次出现了机动船。在1906年才有中国的机动船航行于松花江。机动船的出现，使轮船上有...
第四节界江航务　　一、中苏水运贸易　　　　17世纪中叶以前，中俄之间就已经有了民间贸易往来，利用风帆船进行商品交换。1858 年和1860年不平等的《中俄瑷军和约》、《中俄北京条约》签订后，黑龙江、乌苏里江成为中俄两国的界江。随着沙俄的东侵、移民的逐年增多，以及沙俄中东铁路的修筑，松花江流域和哈尔滨便成为沙...
第一节主要河流第二章航道　　一、黑龙江　　　　黑龙江是世界大河之一。在国内仅次于长江、黄河居第3位，在世界居第8位，通航里程和流域面积均居全国第2位。　　　　黑龙江古称黑水，因水色绿黑而得名。有南北两源。南源为中苏界河额尔古纳河（其上源为我国内蒙的海拉尔河），北源为今苏境的石勒喀河（发源于蒙古），...
第二节测量　　水道测量的任务，一般是调查研究自然河流适合航行条件的情况，为开辟航道、建设航标、清槽捞石、水工建设以及出版水道图服务。　　　　一、勘测　　　　黑龙江水系河流的勘测始于1896年，沙俄的一支黑龙江调查队深入黑龙江勘测。1902年，沙俄成立了黑龙江水路局，以陆军陆地测量部地图（1870—18...
第三节航标　　一、设置　　　　黑龙江水系的航标设置，最早是1894年（清光绪二十年），当时，松花江上航业渐次兴盛，中国官员在三姓浅滩设立航标3座，引导航船。安设时间不长就被冰块冲毁。　　　　1895年，沙俄“黑龙江调查队”在勘测水道的基础上，抽调了一些有经验的船长和领水员组成航标设置作业班，进入船舶航...