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第一节质量管理第一节质量管理　　　　　　　　　　　　　　　　第一节质量管理　　解放初期，本市建筑工程质量管理沿袭传统方式，从勘测、设计、施工到工程竣工验收，全由工程技术人员承担；施工现场质量管理靠工长负责督促、检查，发现问题，随时解决。1949年，市政企业电气公司成立后，由施工股负责质量管理。年内，编...
第二节安全管理第二节安全管理　　　　　　　　　　　　　　　　第二节安全管理　　新中国成立后，建筑业把安全生产做为重要管理内容来抓。1952年，市政工程公司工程股内设安全员负责事故预防、处理，事故隐患检查和安全生产情况检查等工作。每年冬季基建工人集训时，重点进行安全生产教育，增强职工安全生产意识。　　...
概述第九编交通运输概述概述　　牡丹江境内交通运输历史悠久。1688年(清康熙二十七年)，以宁古塔(今宁安县)为中心辟驿道、建驿站、办水运。驿道可通达京师和东北各地；水运可沿牡丹江进入松花江到哈尔滨。1898年(清光绪二十四年)6月9 日沙俄开始修建中东铁路东线(滨绥线)。1903 年通车后，牡丹江站...
章下序第一章铁路章下序　　1898年(清光绪二十四年)6月9日，沙俄为掠夺中国东北的丰富资源，以中俄合办名义，强行修筑中东铁路，哈尔滨至绥芬河为滨绥线，亦称中东铁路东线。1903年7月14 日，中东铁路全线竣工通车，由俄国人把持的中东铁路管理局管辖。1919年3月14 日，由美、日、英、意、法、中和沙...
第一节线路第一节线路　　　　　　　　　　　　　　　　第一节线　　路　　　　　　　　　　　　　　　　一、主要干线　　(一)滨绥线　　滨绥线由哈尔滨始，向东南方向穿越大青山南脉、张广才岭、老爷岭、太平岭山脉，跨牡丹江、穆棱河、绥芬河，至绥芬河市后，与苏联远东铁路相接，总长551.7公里。1898年6 ...
第二节站场第二节站场　　　　　　　　　　　　　　　　第二节站场　　中东铁路时期，牡丹江区域的铁路从一面坡至绥芬河，共有车站18个：即一面坡、鲁格学甫(九江泡)、苇河、亚布力、石头河子、高岭子、横道河子、山市、海林、牡丹江、磨刀石、代马沟、穆棱、下城子、马桥河、细鳞河、绥阳和绥芬河。这些车站同时都...
第三节机车·车辆第三节机车·车辆　　　　　　　　　　　　　　　　第三节机车·车辆　　　　　　　　　　　　　　　　一、机　　车　　(一)机车类型　　中东铁路通车后，牡丹江区域使用的机车是19世纪中期英国制造的欧洲大陆型蒸汽机车，其中沙赫式(代号S、H)使用的早而长。1916 年，又从美国购进迭卡博特式(...
第四节通信·信号第四节通信·信号　　　　　　　　　　　　　　　　第四节通信·信号　　　　　　　　　　　　　　　　一、通　　信　　(一)电话　　1901年2月，中东铁路沿绥芬河至哈尔滨线设架空明线电话线路505杆路公里。各站、所装设磁石式交换机和磁石式电话机在本交换网范围内手摇选号通话。1910年，在...
第五节运输生产第五节运输生产　　　　　　　　　　　　　　　　第五节运输生产　　　　　　　　　　　　　　　　　　一、旅客运输　　中东铁路东线通车后，一面坡至绥芬河区间设22个客运营业站办理旅客运输业务。每日或隔日白天开行1对旅客列车，每列有六七节4轮木制车厢，旅客多为过境转运，本地旅客极少。1933年3...
第六节管理第六节管理　　　　　　　　　　　　　　　　第六节管　　理　　　　　　　　　　　　　　　　　　一、经营管理　　中东铁路时期的经营管理由俄国人控用日本国铁道规程管理企业，经营管理大权制。技术管理规程和管理方法均由俄国制定，控制在日本人手中，铁路沿线设立庞大的伪警察和宪兵组织，以警宪统治维持运...
章下序第二章公路章下序　　1881年(清光绪七年)吴大澂督办吉林边防时，开辟了宁古塔(今宁安)至三姓(今依兰)和宁古塔至三岔口驿道。翌年，又开辟了宁古塔至蜂蜜山(今密山)道路。3条道路均途经乜河(今郊区兴隆镇)。道路管理由宁古塔负责。　　民国初期，由当地绅商集资修筑公路。到1929年，已有汽车16辆。...
第一节公路建设第一节公路建设　　　　　　　　　　　　　　　　第一节公路建设　　清末，境内仅有宁古塔通往三姓、三岔口和蜂蜜山3条途经乜河的马车道。　　1929年汽车运输业兴起后，当地绅商集资对牡丹江至宁安的马车道进行整修和改建成公路。这是牡丹江公路建设的开端。　　1932年日军入侵后，日伪当局组织“勤...
第二节公路养护第二节公路养护　　　　　　　　　　　　　　　　　　第二节公路养护　　新中国成立后，根据《东北公路养护暂行细则》规定，成立牡丹江至东京城养路工区，设养路工10人，以铁锹、扁担、土篮子等简易工具，进行公路维护。　　1953年开始，推行计划、财务、技术三大管理，养路工作逐步走向正轨化、制度化、...
第三节桥梁第三节桥梁　　　　　　　　　　　　　　　　第三节桥　　梁　　1936年修建铁岭河大桥。大桥位于市郊绥满公路348公里+250米处，桥长398 米、宽6米、高11米，无人行道，为21孔不等跨桥，最大跨径36米、最小跨径12米，下部为双柱式和重力式桥墩，上部为拼装钢梁和钢板梁两种结构。荷载标准...
第四节运输队伍第四节运输队伍　　　　　　　　　　　　　　　　第四节运输队伍　　1925年，宁安县绅商李文体、廉景旗等人从沈阳购买“万国”、“福特”、“雪佛兰”等牌号汽车，开始宁安至牡丹江、东京城、海林的汽车运输。1929年，因铁路运输一度中断，公路运输行业增加，境内营业性载客汽车和载货汽车。分别增至...